8 (800) 200-40-38 | |
e-mail: perm@movius.ru |
КАТАЛОГ
|
Краткое описание и использование железобетонных шпалВ переводе с нидерландского языка шпала означает подпорка. Шпала служит опорой для рельсов, бывает в виде деревянных брусьев или изделий из железобетона. Шпалы укладываются на асбестовом или щебеночном балласте, в зависимости от грунта по которому прокладывают железнодорожное полотно. Начиная с семидесятых годов набирают популярность железнодорожные шпалы изготовленные из железобетона. Железобетонные шпалы изготавливаются из напряженного бетона. В специальных формах натягивается стальная проволока которая заливается бетоном, уплотняется форма за счет вибраций. Диаметр проволоки и сила натяжения зависят от назначения шпал. Бетон затвердевает в пропарочных камерах, предварительно разобрав форму. За счет этого на бетон передается напряжение со стальной проволоки. Благодаря устойчивости к гниению и прочности в целом шпалы могут прослужить значительно дольше деревянных, их срок эксплуатации практически не ограничивается временными рамками. Движение поездов по железнодорожному полотну установленному на железобетонные шпалы более плавное что делает применение этого вида шпал довольно удачным на бесстыковом пути. Отличия железобетонных шпалЖелезобетонная шпала имеет площадку для укладки рельсы и отверстия для крепежей. Между собой ЖБ шпалы делятся по нескольким критериям:
В зависимости от точности параметров геометрии, трещиностойкости и качества бетонных поверхностей шпалы разделяют на два сорта. Шпалы первого сорта применяются в бесстыковом пути. Шпалы второго сорта применяются в основном при укладке звеньевого пути а так же на станционных и подъездных путях, изредка возможно использовать во время проведения замены звеньевого пути на бесстыковый. Вы можете прямо сейчас заказать и купить Шпалы железобетонные в Перми и Пермском крае по телефону 8 (800) 200 40 38.
X
|